もちろん、まだ途中なので、電池BOXなどは仮の状態です。
ももんがさんの助言を参考にして、クラッチギアを使わないようにしたら、動きが機敏になった。
流石です。先輩に感謝。ｗ
クラッチギアを使わない分、バケット角度が最大・最小になるとかなりの負荷が掛かり、ウォームギア周辺で外れそうになった。
ヤバイ、ヤバイ。
それを押さえ込む為に、フロント部分がゴッツクなってしまった。
更に、モータの向きを逆さにすることでユニバーサルジョイントの使用も最低限にした。
よって、ギアで混み混みに・・・・・
でも、結果的に、こういう事も出来るようになった。
動画はコチラ↓
前半の動きがぎこちないのは、仮リモコンでの操作だからです。
ご愛敬と言う事でお願いします。ｗ
次は、駆動と、モデル名でもあるバック・ホーの制御に取りかかる予定。
あ、電池BOXの格納場所にも苦労しそう。
走りだすと欲しくなりますな〜（汁
走行だけ作ろうかな（バラしてるけど保存してる）
それにしても密度が濃い（汗
＞いや、普段クラッチギアは使ってないだけですよ（笑
でもお陰様で、脱クラッチギアの効果に満足してます！
これから、お尻の制作に取りかかりますが、前半よりは苦労しないで済むかなぁ〜なんて、楽観的に構えています。
＞それにしても密度が濃い（汗
3枚目の写真の事ですか？
モーターとの配置の関係でこうなっちゃいました。ｗ