いつも通りに進めま〜す。写真多めで、動画もあります。
先ずA面
デカイ・・・
B面
B面もデカイ。当たり前。ｗ
まぁ、これもいつも通り、操作系統の説明が書いてあります。
袋はいっぱいありますが、番号は1番と2番だけ。
休憩出来ないじゃん。（泣
何故か、電池ボックスと赤外線受信機がくっついた状態で入っていました。（謎
インストは3冊ですが、今回は正誤表が入っていました。
珍しいですね。過去にもあったのでしょうか？
4〜5時間ほどで完成。
あれっ？ 今回は早かったな。
結構、カッチョイイ面構え。重さは電池込みで約1.6kg。
持ってみると、ズッシリ来ます。
裏から見ると、ウニモグでも使われていた「グニグニさせるジョイントパーツ」が使われている。
このジョイントパーツは、例のタチコマでも４つ使われている。
あ、ウニモグのと合わせて数が揃った。ｗ
因みに、インスト3冊目の冒頭までで、ココまで出来ます。
この状態で、ガマンできずに走らせちゃいました。
私だけでは無いはずです・・・。（9398あるある）
インスト3冊目で、ボディも完成！
ドアは、シャーシ側についている。
そのドアは開閉可能。
このドアを閉じると、ドア側についたパーツがハーフブッシュを乗り越えて閉じられるので、それがロックの代わりとなっている。
ボディ部分は、ガバーと開きます。
電池BOXを出し入れする時は、この状態にします。
タイヤの大きさは、ウニモグのタイヤとほぼ一緒なので、、、
交換してみました。
バルーンタイヤより接地面積が広いので、摩擦が強いはず。
と言う事は、新サーボモーターでステアリングが機能するのか気になったので、試してみました。
その様子は動画の最後に入ってます。
サーボモーター、かなりパワーあります。
やっぱり、リモコンで動く車は楽しいよ。
大人（大きな男の子）でも十分楽しめる。
RC電動化の楽しみは減っちゃうけど。
Lモーターもパワーあります。座布団２枚は余裕です。
但し、ある程度の角度になると昇れなくなり停まり、モーターが「キュー」と鳴き始める。
こうなると、手で押しても進まない。何故？
でもパワーはあるので、このLモーターなら、ウニモグも動かせるんじゃないの？
誰か、試してくれないかなぁ。
正誤表は過去にも幾つかありましたよ。金額関係なくちゃんと入ってるのがＬＥＧＯ社らしい。
コレが入ってるのは初期出荷分だと証明です（笑
＞電池ボックスに端子が付いてた
工場の人が遊んでたと思います（笑
こうなると、手で押しても進まない。何故？
L-モーターには、過負荷防止構造があるのでは？
それにしても、PFモーターすぐ壊れるね。今までMが1個、XLが2個動かなくなった。寿命早すぎ・・・
レス遅くてスミマセンでした。この時期、ちょいと多忙気味なんで。
＞コレが入ってるのは初期出荷分だと証明です
お〜！なるほど。
＞工場の人が遊んでたと思います
今度は、途中まで組み立てられた状態で届くのを待ってみます。
■こ〜さん
初めまして。コメント有り難う御座います。
＞L-モーターには、過負荷防止構造があるのでは？
確かにそうかも知れませんね。
＞それにしても、PFモーターすぐ壊れるね。今までMが1個、XLが2個動かなくなった。寿命早すぎ・・・
そんなに破壊してるんですかっ！
ヤンチャなんですね。ｗ
そのヤンチャぶりは何処かで見る事は出来ますか？
この9398も購入したのがキッカケで、こちらのブログを拝見しました
テクニックのレビュー、今後の改造（初心者なので大分先の話になりそうですが…）の参考にさせていただきます
ブログ楽しみにしております
はじめまして。コメント有り難う御座います。
定期的に更新出来ていませんが、これからも宜しくお願いします！
参考になれば幸いです。
「あなた様」は照れますね〜。（笑
ヤッタランで良いですよ。
私より五十川さんを目指しましょう！
//www.isogawastudio.co.jp/legostudio/index.html
（頭にhttp:を付けてね）
日本レゴ界の重鎮（じゅうちん：意味は辞書で調べてね。）です。
とても勉強になりますよ。
いつも楽しく拝見させてもらってます。
忙しいんですかね。
色々と忙しくて、ブログの更新が滞っていますが、年内には更新する予定です。
多分・・・(^_^;)